時刻準備行動
當Bamberg 的志愿者消防隊重新部署并進行現(xiàn)代化改造時，通過用中央程序控制器和在AS-interface 上使用LOGO！24RLB11，24 扇折疊門和車庫的遠距離操作被改進成全自動化控制了。
為了防止城市和居民發(fā)生火災，Bamberg 的志愿者消防隊必須24 小時有一個隊在Margaretendamm 值班，還至少要有兩人在消防控制中心值班。12 輛車隨時準備應付緊急情況。在停車場的前后是機械折疊門，可以通過控制中心遠距離操作或者由司機在當場進行手工操作。
分散的方案存在著潛在的節(jié)約
控制中心的88 個繼電器和門控制的開關、電磁閥已經被一個中央PLC，一個帶CPU315-2DP 的SIMATIC S7-33，以及一個控制分散的門的LOGO！24RLB11。每個門上有10 條設備電纜，現(xiàn)在只需要一條AS-interface 總線電纜。PLC 和LOGO！由雙絞線電纜進行控制和操作信號的交換。
消防站里的行動
如果控制中心發(fā)出警報，PLC 觸發(fā)警報器發(fā)出鈴聲和PA 報告。站里和車庫的燈被打開。只要消防車的壓縮空氣提供和滅火劑供應被打開，并且電纜滾筒操作，一個開關脈沖會進入控制門的LOGO！。開門的氣體被起用。LOGO！通過總線為排氣裝置發(fā)出命令并自動打開出口的交通燈。在車輛開出之后，門自動關閉，燈和排氣裝置也再次關上。
包含的擴展選項
負責設計這個系統(tǒng)的消防隊員和電工Sehrig，從LOGO！bus 解決方案中看到了很大的優(yōu)點：需要的設備較少，電纜較少，安裝也容易。系統(tǒng)能夠逐步并且獨立的進行建造，而且LOGO！的參數(shù)化設計能允許在操作中對不同變量進行測試，同時不需要修改硬件。然后，它能很方便讓控制適應變化的條件。比如，正在計劃進一步的措施，準備使用LOGO！來為停車場的照明和車庫供熱節(jié)約能量。